自行车的诞生

这《自行车的诞生》告诉你—— 自行车的历史到底有多久远？ 达•芬奇真的发明了自行车吗？ 自行车起源于中国？ 一次火山爆发引发了出行革命？ 米肖家族为什么没有获得“米肖”式自行车的专利？ 自行车到底需要多少个轮子？ 邓普禄的第一条充气轮胎是安装在自行车上的？ 卡尔•本茨用自行车拼装成了第一台汽车？ …… 囊括你想知道的自行车趣闻。 今天司空见惯的自行车，在交通史上的地位可能要比大家想象的高得多。这是人类第一次拥有一种不依靠畜力，以最小的代价即可拓展自由交通半径的工具。它便捷、实用，还很时髦，当年曾经开启一种时尚男女们最热衷的运动与社交方式，并且引发了西方社会女性服饰的巨大变革。人们用四百年时间一点 点打造出这精美机械，宛如一幅斑斓而迷人的拼图，每个时代的设计与工艺大神们都为它的完整奉献一份力量，直至19世纪末20世纪初完成了现代化的版本。 上海汽车博物馆，中国首*专业汽车博物馆，坐落于上海安亭汽车博览公园，于2007年正式向公众开放。 在28000平方米的建筑空间中，展出了近五十个品牌的上百辆经典古董车及大批珍贵历史资料。以多元化的主题展览，呈现汽车百年发展的精彩故事，彰显自由移动之美。 上海汽车博物馆致力于汽车文化、出行方式的研究和传播，相继推出精品文化系列杂志《古董车》、深度垂直历史研究图书《赛车简史：一百年的热血狂飙》《四轮物语：汽车冷历史通关指南》《50：改变历史的传奇车》《海派车话》《上海出租车》、泛文化系列主题杂志书《骋客》（1-5辑）及学龄科普图书《发现汽车（1、2）》《造汽车的人》等。